Pr­o­fe­si­ja po­mor­ca zah­ti­je­va stal­no usa­vr­ša­va­nje i ob­u­ča­va­nje, što omo­gu­ća­va na­pre­do­va­nje i otva­ra mo­guć­nost za plo­vid­bu na mno­gim po­mor­skim kom­pa­ni­ja­ma ši­rom svi­je­ta. Cr­na Go­ra se od 2006. go­di­ne na­la­zi na Bi­je­loj li­sti Me­đu­na­rod­ne po­mor­ske or­ga­ni­za­ci­je, sa va­lid­nim ser­ti­fi­ka­ti­ma ko­je iz­da­ju luč­ke ka­pe­ta­ni­je, u skla­du sa za­htje­vi­ma Međunarodne po­mor­ske or­ga­ni­za­ci­je (In­ter­na­ti­o­nal Ma­ri­ti­me Or­ga­ni­za­tion – IMO) i STCW kon­ven­ci­jom (In­ter­na­ti­o­nal Con­ven­tion on Stan­dards of Tra­i­ning, Cer­ti­fi­ca­tion and Watchke­e­ping for Se­a­fa­rers), ko­ja re­gu­li­še na­čin obra­zo­va­nja po­mo­ra­ca na glo­bal­nom ni­vou. Ova kon­ven­ci­ja de­fi­ni­še mi­ni­mal­na zna­nja i vje­šti­ne neo­p­hod­ne za oba­vlja­nje od­re­đe­nih po­slo­va na mo­ru, na­čin sti­ca­nja tih zna­nja i na­čin osi­gu­ra­nja kva­li­te­ta obra­zov­nih pro­ce­sa. Po­mor­ci iz Cr­ne Go­re ima­ju mo­guć­nost obu­ke na fa­kul­te­ti­ma za po­mor­stvo u Ko­to­ru i Ba­ru, u tre­ning cen­tri­ma Aza­lea u Bi­je­loj, FMS u Tiv­tu i BMV u Ba­ru, a po­la­žu u luč­kim ka­pe­ta­ni­ja­ma u Ko­to­ru i Ba­ru, gdje do­bi­ja­ju od­go­va­ra­ju­će bre­ve­te. U ko­tor­skoj Luč­koj ka­pe­ta­ni­ji ovo­ga mje­se­ca su se po­la­ga­li is­pi­ti iz slu­žbe pa­lu­be, kao i is­pi­ti za ra­zna po­seb­na ovla­šće­nja ko­jih ima 20 vr­sta. Mla­di po­mor­ci ve­li­ki dio za­ra­đe­nog nov­ca ula­žu u da­lje na­pre­do­va­nje, pri če­mu sva­ku obu­ku pla­ća­ju od 50 do 1.100 eura. Za bre­vet tre­ćeg ofi­ci­ra tre­ba da se po­la­že 12 is­pi­ta, a sva­ke go­di­ne po­la­žu se no­vi. Obu­ke u tre­ning cen­tri­ma po­mor­ci pla­ća­ju sa­mi ili im kom­pa­ni­je za ko­je plo­ve fi­nan­si­ra­ju usa­vr­ša­va­nja ka­ko bi po­di­gli ni­vo zna­nja i vje­šti­na i ti­me bi­li kon­ku­rent­ni na me­đu­na­rod­nom tr­ži­štu. Oni ko­je smo sre­li pri­li­kom po­la­ga­nja u Luč­koj ka­pe­ta­ni­ji Ko­tor, ka­žu da se ulo­že­no u ovoj stru­ci uvi­jek is­pla­ti.
– Bre­vet je ovla­šće­nje ko­je je iz­da­to i ovje­re­no pre­ma od­red­ba­ma STCW kon­ven­ci­je i ko­je ovla­šću­je za­ko­ni­tog no­si­o­ca da slu­ži u tom svoj­stvu i oba­vlja svo­je du­žno­sti na ni­vou od­go­vor­no­sti na bro­du od­re­đe­ne vr­ste, to­na­že, sna­ge i vr­ste po­go­na dok je na toj du­žno­sti na od­re­đe­nom pu­to­va­nju. Bre­ve­te po­la­žu i bu­du­ći po­mor­ci ko­ji ima­ju za­vr­šen fa­kul­tet – po­mor­ski ili Sred­nju po­mor­sku ško­lu, sa raz­li­kom gdje stu­dent ko­ji za­vr­ši po­mo­r­ski fa­kul­tet mo­že ste­ći zva­nje za­po­vjed­ni­ka bro­da ili upra­vi­te­lja stro­ja, a uče­nik ko­ji za­vr­ši sred­nju po­mor­sku ško­lu mo­že ste­ći zva­nje sa­mo ofi­ci­ra pa­lu­be ili stro­ja. Za oba­vlja­nje pri­prav­nič­kog sta­ža do­volj­na je po­mor­ska knji­ži­ca, pri­prav­nič­ki dnev­nik i mi­ni­mal­no tri po­seb­na ovla­šće­nja, a na­kon za­vr­še­nog pri­prav­nič­kog sta­ža po­la­žu se is­pi­ti za ofi­cir­ska zva­nja (pa­lu­ba, ma­ši­na, ofi­ci­ri elek­tro­teh­ni­ke), ta­ko­đe i ovla­šće­nja na po­moć­nom ni­vou od­go­vor­no­sti iz ovih slu­žbi. Uz ova ovla­šće­nja po­la­žu se i po­seb­na ovla­šće­nja i za­vr­ša­va­ju pro­pi­sa­ne obu­ke, za­vi­sno od slu­žbe na bro­du, a što je ja­sno pre­ci­zi­ra­no Pra­vil­ni­kom o vr­sta­ma zva­nja. Vr­sta, broj i osta­lo što se ti­če obu­ke i po­la­ga­nja is­pi­ta dik­ti­ra­ni su pra­vi­li­ma Me­đu­na­rod­ne kon­ven­ci­je o stan­dar­di­ma za obu­ku, iz­da­va­nje ovla­šće­nja i vr­še­nja brod­ske stra­že po­mo­ra­ca 78/95/2010 – ob­ja­snio je Alek­san­dar Đu­kić iz pi-ar slu­žbe Mi­ni­star­stva sa­o­bra­ća­ja i po­mor­stva Cr­ne Go­re.
Fa­kul­tet za po­mor­stvo Ko­tor, naj­sta­ri­ja vi­so­ko­o­bra­zov­na in­sti­tu­ci­ja iz obla­sti po­mor­stva, ima na­stav­ne pla­no­ve i pro­gra­me uskla­đe­ne sa za­htje­vi­ma IMO i STCW Kon­ven­ci­je. Ovu uskla­đe­nost je obez­bi­je­dio kroz sa­rad­nju sa evrop­skim po­mor­skim fa­kul­te­ti­ma iz Nor­ve­ške, Hr­vat­ske, Slo­ve­ni­je, Špa­ni­je i Ru­mu­ni­je. U okvi­ru ove sa­rad­nje, ko­ja je ostva­re­na kroz me­đu­na­rod­ne pro­jek­te, na­ba­vi­li su ve­ći­nu neo­p­hod­ne opre­me/si­mu­la­to­ra za po­tre­be dr­ža­nja prak­tič­nih vje­žbi stu­de­na­ta.
– Pot­pu­no je nor­mal­no da no­vi za­htje­vi tr­ži­šta tra­že i no­ve i dru­ga­či­je kva­li­fi­ka­ci­je. Za­to je kod nas, a i u svi­je­tu, pot­pu­no pri­rod­no da se pru­ža­ju obu­ke pri­la­go­đe­ne ino­vi­ra­nim za­htje­vi­ma kom­pa­ni­ja. Ka­ko smo kao po­mor­ska obra­zov­na in­sti­tu­ci­ja u oba­ve­zi da re­dov­no uskla­đu­je­mo na­še pla­no­ve i pro­gra­me sa STCW Kon­ven­ci­jom, to re­dov­no pra­ti­mo nje­ne iz­mje­ne i do­pu­ne, ko­je uglav­nom im­ple­men­ti­ra­mo u na­še pro­gra­me sa­mo­stal­no, a po­ne­ka­di u sa­rad­nji sa po­mor­skim fa­kul­te­ti­ma iz EU kroz za­jed­nič­ke pro­jek­te. Po­seb­no je va­žno da nad­le­žne in­sti­tu­ci­je ura­de sve da bi na­ši po­mor­ci ima­li do­bar sta­tus i per­spek­ti­vu na me­đu­na­rod­nom tr­ži­štu. Na svjet­skom po­mor­skom tr­ži­štu se sve vi­še tra­že po­mor­ci sa za­vr­še­nim fa­kul­te­tom ste­pe­na ba­če­lor, zbog zna­čaj­no ve­ćeg kva­li­te­ta obra­zo­va­nog ka­dra. U ko­mu­ni­ka­ci­ji sa vi­še re­no­mi­ra­nih bro­dar­skih kom­pa­ni­ja na­gla­še­no je da is­klju­či­vo za­po­šlja­va­ju ka­de­te sa BSc di­plo­mom po­mor­skog fa­kul­te­ta. Upra­vo zbog to­ga vje­ru­jem da je u da­na­šnje vri­je­me za na­pre­do­va­nje u po­mor­skoj in­du­stri­ji neo­p­hod­no ima­ti vi­ši ni­vo obra­zo­va­nja – is­ti­če prof. dr Da­ni­lo Ni­ko­lić, de­kan Fa­kul­te­ta za po­mor­stvo u Ko­to­ru.
M.D.Po­po­vić


Vi­še­mi­li­on­ski pro­jek­ti za una­pre­đe­nje na­stav­nih pro­gra­ma

– Me­đu­na­rod­ni pro­jek­ti su je­dan od pri­o­ri­te­ta raz­vo­ja Fa­kul­te­ta za po­mor­stvo. U pret­hod­nim go­di­na­ma ima­li smo do­sta uspje­ha u tom prav­cu, kroz re­a­li­za­ci­ju ve­li­kih vi­še­mi­li­on­skih pro­je­ka­ta. Ta­ko smo u okvi­ru pro­gra­ma HERD, za­hva­lju­ju­ći po­dr­šci Vla­de Kra­lje­vi­ne Nor­ve­ške, re­a­li­zo­va­li pro­je­kat ko­ji nam je omo­gu­ćio da na­ši pro­fe­so­ri i sa­rad­ni­ci do­bi­ju do­dat­na zna­nja i vje­šti­ne kao i da otvo­ri­mo sa­vre­me­ni tre­ning cen­tar i si­mu­la­to­re no­ve ge­ne­ra­ci­je vri­jed­ne pre­ko mi­li­on eura. U okvi­ru po­dr­ške Mi­ni­star­stva na­u­ke i Svjet­ske ban­ke, re­a­li­zu­je­mo pro­je­kat SUST-Ma­ri­na, ko­ji je po­sve­ćen una­pre­đe­nju ra­da ma­ri­na, dok kroz me­đu­na­rod­ne pro­gra­me TEM­PUS i ERA­SMUS+ re­a­li­zu­je­mo pro­gra­me mo­bil­no­sti, una­pre­đe­nja na­stav­nih pro­gra­ma i do­dat­no una­pre­đe­nje na­stav­ne in­fra­struk­tu­re. U da­na­šnje vri­je­me fa­kul­te­ti mo­ra­ju bi­ti ak­tiv­ni u me­đu­na­rod­nim raz­mje­na­ma i pro­jek­ti­ma jer ta­ko ne sa­mo da obez­bje­đu­ju sred­stva za una­pre­đe­nje pro­ce­sa, već i sa ko­le­ga­ma raz­mje­nju­ju zna­nja i is­ku­stva ko­ja omo­gu­ća­va­ju pra­će­nje tren­do­va u obla­sti ko­jom se ba­ve – za­klju­ču­je dr Da­ni­lo Ni­ko­lić.